бензопила много ест бензина что делать
Делаем настройку карбюратора бензопилы самостоятельно
Бензопила — незаменимый инструмент в условиях частного домовладения. Поэтому его бесперебойное функционирование очень важно. Качественная работа бензопилы в немалой степени зависит от того, насколько эффективно выполняет свои функции карбюратор. Попытаемся разобраться в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно.
Конструкция и принцип функционирования карбюратора бензопилы
Как и с любым другим механизмом, прежде чем что-то делать, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы. Итак, карбюратор — часть двигателя, предназначенная для смешивания в определенных пропорциях кислорода и горючего, и подачи этой смеси в двигатель. Нарушение пропорций ведет к плохой работе мотора или к перерасходу топлива, или к полной его остановке.
Устройство карбюратора, в общем, во всех пилах одинаково, исключение составляют бензопилы китайского производства. Но, в принципе, не будет лишним заглянуть в техпаспорт инструмента и изучить строение карбюратора. Его основные составляющие таковы:
В режиме работы карбюратора воздух проходит в трубку и идет по ней со скоростью, регулируемой заслонкой. Открытие трубки активирует поплавок. Поток воздуха, проходя через диффузор, перемешивается с горючим и распыляется. Полученная смесь поступает в цилиндр через впускной канал. Давление в камере с поплавком близко к атмосферному, а в трубке для воздуха давление разреженное. Эта разница в показателях давления нужна для всасывания топлива в трубку. Чем больше поступает горючего, тем больше обороты двигателя. Таково общее строение и принцип работы карбюратора бензопилы.
Признаки, говорящие о необходимости регулировки карбюратора
Есть несколько признаков того, что карбюратор работает некорректно и его требуется отрегулировать.
Если у вас присутствуют некоторые из вышеописанных признаков, значит пора заняться регулировкой карбюратора бензопилы.
Подготовка к регулировке
Регулировка карбюратора бензопил происходит с помощью трех винтов:
Возможно также, что в вашей бензопиле винтов будет меньше, зависит от производителя.
Итак, обозначение винтов мы выяснили, переходим к подготовительным процедурам. Здесь все просто.
Теперь можно приступить непосредственно к самой регулировке, которая производится в два этапа.
Регулировка карбюратора бензопил
В принципе, настройка карбюратора бензопил довольно проста при наличии опыта или сопутствующих навыков. Первое, что нужно сделать — это медленным движением закрутить по ходу часовой стрелки винты, обозначенные L и H до упора. А затем на полтора оборота открутить их назад. Все это делается при выключенном двигателе.
Завершив процедуру, запускаем двигатель и прогреваем его 10 минут, установив на средние обороты. Теперь займёмся винтом холостого хода, который, как мы помним, может быть обозначен по-разному. Его необходимо закручивать против хода часовой стрелки, пока мотор не начнет работать равномерно. Следите за тем двигается или не двигается цепь. Если да, то винт нужно еще покрутить против часовой стрелки. Если двигатель в этом режиме глохнет, немного проверните винт по часовой стрелке.
По завершении всех манипуляций обязательно проведите проверку: ускорения, холостого хода и числа оборотов.
Проверка работы бензопилы после настройки карбюратора
Правильно ли вы отрегулировали карбюратор на бензопиле покажут следующие испытания. Плавно нажимайте на акселератор и, если обороты двигателя почти сразу возросли до максимальных, значит он работает нормально при ускорении. Под максимальными понимаются значения от 2800 до 15000. Если этого не происходит, крутим винт L на одну восьмую оборота против часовой стрелки.
Максимальное число вращений мотора в минуту должно быть в пределах 11500 – 15000. Если обороты превысят эти значения, то нарушится процесс зажигания. Поэтому проверяем, как происходит зажигание, если есть сбои проверните против часовой стрелки винт H, уменьшив, тем самым, число оборотов в минуту.
После этих испытаний нужно проверить работу бензопилы в режиме холостого хода. Можно говорить о правильной регулировке винта холостого хода, если при проверке цепь не двигается, а мотор при нажатии на акселератор быстро набирает максимальное количество оборотов. Звук мотора должен попадать в четыре такта.
Если при проверке вы понимаете, что необходимые условия не достигнуты, регулировку нужно провести снова или обратиться к специалистам.
Бензопила много ест бензина что делать
Это чё не повезло с женой? Сплошные недостатки.
Пила много, теперь еще и жрет.
Пила много, теперь еще и жрет.
Однажды шёл домой,шатаясь.
Был пьяный я и сильно злой.
Под деревом пройти пытаясь,
Я больно стукнулся башкой.
Домой придя, в шкафу порывшись,
Жену спросил я: «Где пила?»
Она ж, глазами округлившись:
«Ей-богу, Коля, не пила!»
Умом всех женщин Бог обидел.
Быть может, дело всё в пи*де?
Хоть я ответ уже предвидел,
Спросил я снова: «Пила где?»
И сделав морду удивлённой,
Она в ответ: «Что за дела?
С чего ты взял-то это, милый?
Нигде я, Коля, не пила!»
Склонивши голову чуть влево,
И правый свой, прищурив глаз,
Я ей сказал: «Ты охуела?
Сейчас спрошу в последний раз!»
— Да как же, ссука не давала?
Во мне вновь злоба ожила,
— Ведь ты сама сейчас сказала,
Что у соседа, блин, пила!
И тут она, уже заплакав,
мне невпопад ответ дала:
«Коль, знала б, что такой болтун он,
То никогда бы е дала!»
Вот и пойми ты этих женщин!
У них все мозги набекрень.
Ну, а пилу, хоть и нашёл я,
Пилить мне было уже лень.
Как Уменьшить Расход Топлива На Бензопиле
Бензопила. Это инструмент, который многие домовладельцы предпочитают иметь под рукой, потому что его нельзя избежать при установке деревянных конструкций, ремонте или если это простой срез ветви или целого дерева. Преимущество бензопилы в том, что она не требует розетки и удлинителей, которые проходят по всему дому и во дворе, однако этот инструмент необходимо заправлять бензином, смешанным с маслом по мере необходимости.
Обладая рядом преимуществ перед электропилой, бензопила может преподнести своему владельцу в начале работы или в процессе несколько неприятных «сюрпризов» из-за того, что:
Часто решением всех этих проблем является выяснение, как отрегулировать карбюратор на бензопиле и в каких случаях.
Устройство карбюратора
Чтобы понять, как настроить карбюратор карбюратора, необходимо понять, как он работает. Диаграмма ниже показывает, как работает это устройство.
Упрощенная схема карбюратора
Рассмотрим принцип, по которому работает основная система дозирования.
Снизу (1) и в верхней части диафрагмы (2) создается различное давление, что вызывает активацию диафрагмы с цилиндрическим поршнем (3) и ее подъем. Процесс продолжается до тех пор, пока двигатель не разгонится. Этот эффект достигается тем, что при открытии дроссельной заслонки (5) двигатель, увеличивая вращение, создает определенный вакуум, и диафрагма с поршнем цилиндра (3) поднимается с помощью иглы (4). Это увеличивает количество топлива, поступающего в двигатель. Вся эта система стабилизирует вакуум в области иглы, поэтому топливо лучше смешивается с воздухом.
Принцип работы карбюраторов бензопил разных производителей одинаков, но устройство может немного отличаться.
Изучив иллюстрацию, вы сможете узнать, как называются детали карбюратора.
Другие неисправности
Бензопила не заводится
Перед регулировкой карбюратора необходимо выяснить причину неисправности. Рассмотрим ситуации, которые могут возникнуть:
Понятно, что прежде чем делать что-то с бензопилой, вам нужно понять, почему это не работает.
Для начала нужно поискать удобное место, где можно отрегулировать или отремонтировать карбюратор. Это должна быть плоская поверхность, достаточно широкая, чтобы назначенные ей детали не терялись при падении на пол.
В бензине есть вода
По сравнению с водой бензин имеет меньшую плотность, поэтому он всегда будет выше, чем вода, попавшая в бак. Бензопила не сможет работать на таком складе, поэтому нужно избавляться от того, чего не должно быть в баке, наливая из него воду.
Чтобы проверить, так ли это, вам нужно отсоединить топливную трубу от карбюратора, вставить ее в пластиковую бутылку и залить в нее газ. Как видно на фото. Оно будет сохранено ниже. В этом случае карбюратор необходимо разобрать и почистить. Если в топливе не было воды, верните ее в бак и найдите другую неисправность.
Свойства бензина со временем ухудшаются, и по этой причине двигатель может не запуститься. В этом случае старое топливо сливается, а на его место выливается свежее топливо.
Свечной чек
Видео: Как Уменьшить Расход Топлива На Бензопиле
Состояние свечей можно сравнить с открытой книгой. Вам просто нужно уметь читать. Таблица ниже поможет вам понять это.
Проверьте мощность
Искра должна быть мощной
Нетрудно проверить, что на свече есть искра. Для этого удалите наконечник, закрутите свечу и снова наденьте наконечник. Свеча зажигания должна быть расположена на корпусе двигателя, зажигание включено, а коленчатый вал сильно сработал. Хорошо заметная искра должна скользить от анода к боковому электроду.
Даже если искра является сильной, она еще не является основным показателем эффективности свечи зажигания, поскольку, если сжатие происходит в двигателе, оно может ослабнуть или вообще исчезнуть. Это можно проверить под давлением в специальном устройстве.
Проверка работы свечи под давлением
В некоторых случаях манжета может вызвать проблемы. Он имеет резистор, который защищает от радиопомех, а его перегорание приводит к исчезновению искры. Вы можете проверить это, отсоединив от него высоковольтный провод и подключив его непосредственно к свече. Проверка выполняется точно так, как описано выше.
Высоковольтный провод также может работать со сбоями. Если у него толстое центральное ядро, его можно только пробить, и искра попадет на корпус. Если тонкая проволока намотана внутри проволоки, вероятность выгорания очень высока.
Иногда случается, что контакты переключателя перегорают или просто выходят из строя. Вы можете просто подключить клеммы с помощью отвертки. Если после этих шагов возникает искра, переключатель необходимо заменить.
Если искр по-прежнему нет, неисправность может быть в датчике помещения или в электронном блоке зажигания. В этом случае отнесите файл в мастерскую для проверки и устранения неисправностей.
Итак, после выяснения возможных проблем и их устранения мы приступим к настройке карбюратора.
Плохое сжатие двигателя может быть вызвано плохим сжатием. В этом случае корректировки могут привести к незначительным результатам.
Отрегулировать карбюратор
Обозначение винтовых обозначений
На самом деле регулировка карбюратора не так сложна, как может показаться.
Не нужно заправляться дешевле бензина. Мало того, что двигатель не развивает требуемую мощность, вам также нужно настроить карбюратор на это топливо. Кроме того, потребление низкооктанового топлива увеличится.
Основная часть карбюратора регулируется тремя винтами. Производительность, мощность бензопилы и расход топлива зависят от того, насколько хорошо выполнена настройка.
Подумайте, какую роль играет каждый винт.
С запатентованными моделями бензопилы производитель предоставляет руководство по эксплуатации, которое также содержит стандарты настройки карбюратора для существующего агрегата. В других случаях винты H и L полностью затянуты, а затем затянуты на полтора оборота. Итак, основные корректировки сделаны, окончательная настройка производится только на прогретом двигателе.
Установка карбюратора на прогретый двигатель
Замена воздушного фильтра
Карбюратор регулируется только после очистки или замены фильтра.
Двигатель нагревается в течение нескольких минут, и только после этого можно установить карбюратор.
Если все настройки выполнены вручную, двигатель будет работать без сбоев. Следующие условия также должны быть выполнены:
Бензопила в действии
Осталось проверить работу агрегата под нагрузкой. Если все в порядке, то вы можете начать работу, если двигатель работает с перебоями, теряет мощность и т. Д., То вам необходимо повторить попытку регулировки или обратиться к специалисту.
Видео
Узнайте, как настроить скорость холостого хода карбюратора STIHL MS:
Что делать, если бензопила не запускается, потому что она заливает свечи? Вы можете получить ответ, посмотрев видео:
Бензопила большой расход бензина
Пилили большое количество дров, заметили, что увеличился расход топлива. Видимо, проблемы с карбюратором. Можно ли самому отрегулировать или придется нести в ремонт?
Признаком нормальной работы бензопилы является:
Двигатель работает устойчиво, отсутствует дымность из выпускной системы, старт цепи уверенный, при нажатии на рычаг подачи топлива нет провалов в работе двигателя, отсутствует прокрут цепи на холостом ходу. Если этого нет необходимо провести регулировку.
Для регулировки холостых оборотов бензопил Stihl и Husqvarna: необходимо завести бензопилу,дать ей прогреть до рабочей температуры,установить минимальные обороты двигателя винтом качества, добиться того, чтобы пила работала устойчиво, а цепь была неподвижной. Если выхлоп имеет ярко выраженных цвет, это является признаком богатой смеси (много воздуха в смеси). В этом случае необходимо завернуть винт. При этом повысятся обороты двигателя, а выхлоп станет прозрачным.
Опять устанавливаем минимальные обороты винтом количества, не забыв проконтролировать приемистость двигателя резким нажатием на рычаг газа. Обороты должны вырасти быстро и без задержки.
Регулировка бензопилы на максимальную мощность.
Данный вид регулировки производится после обкатки пилы и после регулировки холостых оборотов вращение винта качества топливной смеси. Напомним, богатой считается смесь с повышенным содержанием воздуха, при этом двигатель не будет развивать максимальную мощность. Бедной считается смесь с повышенным содержанием топлива. Завинчивая винт качества, мы тем самым забедняем смесь, откручивая его – обогащаем. Оптимальное положение выбирается в результате тестов работы бензопилы. При этом следим за отсутствием дымности выпуска.
Помните, что винтами качества и количества смеси можно полностью разрегуливать карбюратор, тем самым вывести ее из рабочего состояния.
Бензопила — незаменимый инструмент в условиях частного домовладения. Поэтому его бесперебойное функционирование очень важно. Качественная работа бензопилы в немалой степени зависит от того, насколько эффективно выполняет свои функции карбюратор. Попытаемся разобраться в том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле самостоятельно.
Конструкция и принцип функционирования карбюратора бензопилы
Как и с любым другим механизмом, прежде чем что-то делать, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы. Итак, карбюратор — часть двигателя, предназначенная для смешивания в определенных пропорциях кислорода и горючего, и подачи этой смеси в двигатель. Нарушение пропорций ведет к плохой работе мотора или к перерасходу топлива, или к полной его остановке.
Устройство карбюратора, в общем, во всех пилах одинаково, исключение составляют бензопилы китайского производства. Но, в принципе, не будет лишним заглянуть в техпаспорт инструмента и изучить строение карбюратора. Его основные составляющие таковы:
В режиме работы карбюратора воздух проходит в трубку и идет по ней со скоростью, регулируемой заслонкой. Открытие трубки активирует поплавок. Поток воздуха, проходя через диффузор, перемешивается с горючим и распыляется. Полученная смесь поступает в цилиндр через впускной канал. Давление в камере с поплавком близко к атмосферному, а в трубке для воздуха давление разреженное. Эта разница в показателях давления нужна для всасывания топлива в трубку. Чем больше поступает горючего, тем больше обороты двигателя. Таково общее строение и принцип работы карбюратора бензопилы.
Признаки, говорящие о необходимости регулировки карбюратора
Есть несколько признаков того, что карбюратор работает некорректно и его требуется отрегулировать.
Если у вас присутствуют некоторые из вышеописанных признаков, значит пора заняться регулировкой карбюратора бензопилы.
Подготовка к регулировке
Регулировка карбюратора бензопил происходит с помощью трех винтов:
Возможно также, что в вашей бензопиле винтов будет меньше, зависит от производителя.
Итак, обозначение винтов мы выяснили, переходим к подготовительным процедурам. Здесь все просто.
Теперь можно приступить непосредственно к самой регулировке, которая производится в два этапа.
Регулировка карбюратора бензопил
В принципе, настройка карбюратора бензопил довольно проста при наличии опыта или сопутствующих навыков. Первое, что нужно сделать — это медленным движением закрутить по ходу часовой стрелки винты, обозначенные L и H до упора. А затем на полтора оборота открутить их назад. Все это делается при выключенном двигателе.
Завершив процедуру, запускаем двигатель и прогреваем его 10 минут, установив на средние обороты. Теперь займёмся винтом холостого хода, который, как мы помним, может быть обозначен по-разному. Его необходимо закручивать против хода часовой стрелки, пока мотор не начнет работать равномерно. Следите за тем двигается или не двигается цепь. Если да, то винт нужно еще покрутить против часовой стрелки. Если двигатель в этом режиме глохнет, немного проверните винт по часовой стрелке.
По завершении всех манипуляций обязательно проведите проверку: ускорения, холостого хода и числа оборотов.
Проверка работы бензопилы после настройки карбюратора
Правильно ли вы отрегулировали карбюратор на бензопиле покажут следующие испытания. Плавно нажимайте на акселератор и, если обороты двигателя почти сразу возросли до максимальных, значит он работает нормально при ускорении. Под максимальными понимаются значения от 2800 до 15000. Если этого не происходит, крутим винт L на одну восьмую оборота против часовой стрелки.
Максимальное число вращений мотора в минуту должно быть в пределах 11500 – 15000. Если обороты превысят эти значения, то нарушится процесс зажигания. Поэтому проверяем, как происходит зажигание, если есть сбои проверните против часовой стрелки винт H, уменьшив, тем самым, число оборотов в минуту.
После этих испытаний нужно проверить работу бензопилы в режиме холостого хода. Можно говорить о правильной регулировке винта холостого хода, если при проверке цепь не двигается, а мотор при нажатии на акселератор быстро набирает максимальное количество оборотов. Звук мотора должен попадать в четыре такта.
Если при проверке вы понимаете, что необходимые условия не достигнуты, регулировку нужно провести снова или обратиться к специалистам.
Владение бензопилой во многом облегчает жизнь даже любителю, а в некоторых профессиях этот инструмент фактически незаменим. Однако, как любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания. Из-за несвоевременного или не самого качественного техобслуживания, а также в результате воздействия как плановых, так и чрезмерных нагрузок могут появляться разного рода неисправности. Для профессионалов перебои или нестабильная работа пилы снижает эффективность работы или может послужить причиной испорченного рабочего дня. Одной из довольно часто встречающихся неисправностей является неверная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается из-за неудачных попыток регулировки или смещения регулировочных винтов по иным причинам.
Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора.
О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:
Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. В случае же изношенности поршневой требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях также проводится и настройка карбюратора.
Назначение, конструкция и принцип действия карбюратора.
Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, если же топлива, наоборот, мало — бедной. На работе двигателя и то, и другое сказывается не лучшим образом.
В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако по принципу действия они схожи. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.
Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Но в воздушном канале создаётся разрежение, благодаря чему горючее втягивается в поток воздуха. Чем больше открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, и количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо можно представить принцип действия карбюратора.
Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи и при этом экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед регулировкой необходимо проверить топливный и воздушный фильтры — они должны быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов. О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:
К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.