браке бустер что такое
brake booster
Смотреть что такое «brake booster» в других словарях:
brake booster — [1] A mechanical device which attaches to the brake system to multiply the force the driver applies with his foot (or hand as in the case of a motorcycle). The device uses air, vacuum, or hydraulic fluid to accomplish this purpose. Sometimes… … Dictionary of automotive terms
hydraulic brake booster — hydraulic pressure supplied by the power steering pump, or a separate hydraulic pump, which is used to assist in applying the brakes; used on cars and on some trucks … Dictionary of automotive terms
vacuum brake booster — A device directly connected to the master cylinder and mounted on the engine side of the bulkhead, which uses engine manifold vacuum to produce additional braking force … Dictionary of automotive terms
booster — [1] A radio device which amplifies the signal or the audio output to the speakers. Because of its size it is mounted in the glovebox, under the dash, in the center console, under the seat, or in the trunk. [2] A device incorporated in vehicle… … Dictionary of automotive terms
brake — [1] To slow down a vehicle. [2] The mechanism that converts motion (kinetic energy) into heat energy through friction. The most common instance is found in the wheels of cars where the brake shoes or disc pads are designed to press against the… … Dictionary of automotive terms
Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia
Drum brake — A drum brake with the drum removed as used on the rear wheel of a car or truck. Note that in this installation, a cable operated parking brake uses the service shoes … Wikipedia
vacuum assisted brake — See brake booster … Dictionary of automotive terms
Hydraulic brake — The hydraulic brake is an arrangement of braking mechanism which uses brake fluid, typically containing ethylene glycol, to transfer pressure from the controlling unit, which is usually near the operator of the vehicle, to the actual brake… … Wikipedia
Muzzle booster — A muzzle booster or recoil booster is a device affixed to the muzzle of a firearm, intended to harness the energy of the escaping propellant to augment the force of recoil on portions of the firearm. Muzzle boosters are usually used to improve… … Wikipedia
Muzzle brake — The muzzle brake of the 105 mm gun on an AMX 10 RC fighting vehicle … Wikipedia
brake booster
1 brake booster
2 brake booster
3 brake booster
4 brake booster
5 brake booster
6 brake booster
7 brake booster
8 brake booster
См. также в других словарях:
brake booster — [1] A mechanical device which attaches to the brake system to multiply the force the driver applies with his foot (or hand as in the case of a motorcycle). The device uses air, vacuum, or hydraulic fluid to accomplish this purpose. Sometimes… … Dictionary of automotive terms
hydraulic brake booster — hydraulic pressure supplied by the power steering pump, or a separate hydraulic pump, which is used to assist in applying the brakes; used on cars and on some trucks … Dictionary of automotive terms
vacuum brake booster — A device directly connected to the master cylinder and mounted on the engine side of the bulkhead, which uses engine manifold vacuum to produce additional braking force … Dictionary of automotive terms
booster — [1] A radio device which amplifies the signal or the audio output to the speakers. Because of its size it is mounted in the glovebox, under the dash, in the center console, under the seat, or in the trunk. [2] A device incorporated in vehicle… … Dictionary of automotive terms
brake — [1] To slow down a vehicle. [2] The mechanism that converts motion (kinetic energy) into heat energy through friction. The most common instance is found in the wheels of cars where the brake shoes or disc pads are designed to press against the… … Dictionary of automotive terms
Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia
Drum brake — A drum brake with the drum removed as used on the rear wheel of a car or truck. Note that in this installation, a cable operated parking brake uses the service shoes … Wikipedia
vacuum assisted brake — See brake booster … Dictionary of automotive terms
Hydraulic brake — The hydraulic brake is an arrangement of braking mechanism which uses brake fluid, typically containing ethylene glycol, to transfer pressure from the controlling unit, which is usually near the operator of the vehicle, to the actual brake… … Wikipedia
Muzzle booster — A muzzle booster or recoil booster is a device affixed to the muzzle of a firearm, intended to harness the energy of the escaping propellant to augment the force of recoil on portions of the firearm. Muzzle boosters are usually used to improve… … Wikipedia
Muzzle brake — The muzzle brake of the 105 mm gun on an AMX 10 RC fighting vehicle … Wikipedia
brake booster
Смотреть что такое «brake booster» в других словарях:
brake booster — [1] A mechanical device which attaches to the brake system to multiply the force the driver applies with his foot (or hand as in the case of a motorcycle). The device uses air, vacuum, or hydraulic fluid to accomplish this purpose. Sometimes… … Dictionary of automotive terms
hydraulic brake booster — hydraulic pressure supplied by the power steering pump, or a separate hydraulic pump, which is used to assist in applying the brakes; used on cars and on some trucks … Dictionary of automotive terms
vacuum brake booster — A device directly connected to the master cylinder and mounted on the engine side of the bulkhead, which uses engine manifold vacuum to produce additional braking force … Dictionary of automotive terms
booster — [1] A radio device which amplifies the signal or the audio output to the speakers. Because of its size it is mounted in the glovebox, under the dash, in the center console, under the seat, or in the trunk. [2] A device incorporated in vehicle… … Dictionary of automotive terms
brake — [1] To slow down a vehicle. [2] The mechanism that converts motion (kinetic energy) into heat energy through friction. The most common instance is found in the wheels of cars where the brake shoes or disc pads are designed to press against the… … Dictionary of automotive terms
Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia
Drum brake — A drum brake with the drum removed as used on the rear wheel of a car or truck. Note that in this installation, a cable operated parking brake uses the service shoes … Wikipedia
vacuum assisted brake — See brake booster … Dictionary of automotive terms
Hydraulic brake — The hydraulic brake is an arrangement of braking mechanism which uses brake fluid, typically containing ethylene glycol, to transfer pressure from the controlling unit, which is usually near the operator of the vehicle, to the actual brake… … Wikipedia
Muzzle booster — A muzzle booster or recoil booster is a device affixed to the muzzle of a firearm, intended to harness the energy of the escaping propellant to augment the force of recoil on portions of the firearm. Muzzle boosters are usually used to improve… … Wikipedia
Muzzle brake — The muzzle brake of the 105 mm gun on an AMX 10 RC fighting vehicle … Wikipedia
Brake Assist
Для обеспечения максимальной безопасности водителей, пассажиров и пешеходов производители автомобилей устанавливают на свою продукцию различные вспомогательные системы, значительно облегчающие процесс вождения.
Одной из таких систем является тормозной ассистент или Brake Assist System. В описании к комплектации той или иной модели она обозначается, как BAS или ВА. Ее начали устанавливать еще с середины 1990-х годов на автомобили Mercedes. Позже данную инициативу подхватили Volvo и BMW.
BAS имеется на автомобилях многих других марок, только под другими названиями:
Стоит сказать, что подобные системы устанавливаются на те авто, где имеется антиблокировочная тормозная система (ABS), а в случае с французскими авто, AFU выполняет две функции:
Разберемся в данной статье на Vodi.su, как же работает тормозной ассистент и какие преимущества получает водитель от его применения.
Принцип работы и предназначение
Ассистент экстренного торможения (BAS) — сложная электронная система, которая помогает водителю остановить автомобиль при резком торможении. Многочисленные исследования и тесты показали, что в экстренных ситуациях водитель резко жмет на педаль тормоза, при этом не прикладывает достаточного усилия, чтобы автомобиль остановился максимально быстро. В результате остановочный путь получается слишком длинным и столкновений избежать не удается.
Электронный блок Brake Assist на основе данных, поступающих от датчика штока педали тормоза и других датчиков, распознает такие экстренные ситуации и «дожимает» педаль, повышая давление тормозной жидкости в системе.
Например на автомобилях Мерседес ассистент включается лишь в том случае, если скорость движения штока педали тормоза превышает 9 см/сек., при этом включается ABS, колеса и руль полностью не блокируются, поэтому водитель получает возможность избежать заноса, а остановочный путь становится более коротким — мы уже рассказывали на Vodi.su о длине тормозного пути и как на него влияет наличие антиблокировки.
То есть прямая функция Brake Assist — взаимодействие с усилителем тормозов и повышение давления в системе в случае возникновения экстренных ситуаций. Исполнительным устройством тормозного ассистента является электрический магнит привода штока — на него поступает импульс, в результате чего педаль буквально вжимается в пол.
Если же говорить о французском аналоге — AFU, то здесь реализован тот же принцип — экстренные ситуации распознаются по скорости нажатия на тормоз. При этом AFU является вакуумной системой и взаимодействует с вакуумным усилителем тормозов. Кроме того, если автомобиль начинает идти в занос, то AFU выполняет функцию электронного распределения тормозных усилий (EBD), путем блокировки или разблокировки отдельных колес.
Понятно, что любой производитель старается значительно расширить возможности своих автомобилей, поэтому на многих новых моделях появились вариации на тему тормозного ассистента. Например на тех же Мерседес начали устанавливать систему SBC (Sensotronic Brake Control), которая выполняет сразу несколько функций:
Как работает система экстренного торможения Brake Assist
Система экстренного торможения (от английского Break Assist System или BAS) – это отличная система безопасности, которая устанавливается практически на все современные автомобили. Главная ее задача – использовать возможности антиблокировочной системы (Antilock Braking System или ABS) с максимальной эффективностью в экстренных ситуациях.
Но бытует мнение о том, что система экстренного торможения – это просто маркетинговый трюк, безделушка, позволяющая добавить еще несколько тысяч к стоимости автомобиля. Так ли это на самом деле? Давайте разберемся, а заодно узнаем, как BAS работает.
Что такое система экстренного торможения
На самом деле, перевод английского названия этой системы (напомним – BAS, Break Assist System) на русский – не позволяет полностью раскрыть ее суть. Это не самостоятельная система, а вспомогательная. 
Она осуществляет мониторинг многих переменных, а самые главные из них – скорость движения автомобиля, скорость движения впереди идущего автомобиля и усилие, прилагаемое тормозной системы для снижения скорости и остановки автомобиля.
Когда система определяет, что ей пора срабатывать (слишком большая скорость приближения к преграде спереди), она включается в работу.
Зачем она вообще была придумана? Для того, чтобы минимизировать последствия человеческого фактора и снизить количество ДТП. Под человеческим фактором подразумевается внимательность и скорость реакции. Система аварийного торможения позволяет остановить автомобиль гораздо быстрее, чем человек сделает это без нее.
Как работает система аварийного торможения Break Assist (BAS) в автомобиле
Существует два типа систем аварийного торможения по исполнению и два типа по принципу работы – пневматическая и гидравлическая, и электронная и механическая.
Пневматическая система аварийного торможения
Следуя из названия, пневматическая система создает дополнительный ресурс для работы тормозной системы при помощи вакуумного усилителя тормозов. Самыми распространенными являются:
Она состоит из датчика положения штока вакуумного усилителя, электронного блока управления и привода штока. Такая система относится к механическим типам систем, так как работает за счет определения усилия, передаваемое на тормозную систему.
Гидравлическая система экстренного торможения
Максимальное усилие на тормозную систему переносится за счет компрессора, который создает больше давления тормозной жидкости в системе. К такому типу систем относятся:
HBA и HBA работают похоже – учитывается сила нажатия педали тормоза и возможность включения дополнительного насоса. SBC учитывает очень много факторов, включая скорость переноса ноги с педали на тормоз и время достижения подачи сигнала до предельного.
Электронная система аварийного торможения
Эта система Brake Assist ставится на 99% технически современных автомобилей. Представляет из себя кучу сенсоров, которые производят мониторинг скорости автомобиля, впереди идущего автомобиля и усилия нажатия педали тормоза, после чего создается преднастройка начального и прогрессивного усилия работы тормозной системы. Если система определяет, что торможение экстренное – система получает энергию для работы от тормозного поршня, а не усилителя тормозов, как это происходит в механической системе.
Механическая система аварийного торможения
Механическая система является самой первой системой аварийного торможения, поэтому она довольно проста, но также очень эффективна. Она считывает два основных параметра – скорость автомобиля и силу, с которой водитель жмет на педаль тормоза. Система производит вычисление и если переменная выходит за определенный порог – она включается и активирует тормозной усилитель.
Система автоматического экстренного торможения
В дорогих комплектациях автомобили часто комплектуются автоматическими системами экстренного торможения. Особенность (и отличие) такой системы от предыдущих заключается в том, что она срабатывает вне зависимости от того, хочет водитель этого или нет.
К таким системам относятся: Pre-Safe Brake (M-Benz), CMBS (Honda), FCM (Mitsubishi), Active City Stop она же Forward Alert (Ford), City Safety (Volvo), PEBS (Bosch), AEB (TRW).
Заключение
И так, мы рассмотрели все основные и самые распространенные виды и типы экстренных систем торможения, вернемся к финансовому вопросу. Стоят ли они того, или это просто повод доплатить за машину? Конечно же стоят, это отличная система безопасности, которая, мы уверенны, помогла спасти сотни тысяч жизней.